船帮帮与江西金鑫达矿山 达成年度2000万吨运输战略合作

2026年5月21日，水运物流行业再添重磅战略合作！江西金鑫达矿山营销高管团队莅临船帮帮考察交流，双方本着诚信共赢、规范运营、提质增效的原则，正式签署全面年度运输合作协议，敲定以后2000万吨/年大宗货物水运大单。本次强强联手，标志着优质矿山货源与合规数字化水运平台实现深度绑定，将有效规范大宗内河运输市场，大幅让利一线船民，推动行业高质量、标准化发展。

当日签约仪式顺利举行，江西金鑫达矿山销售经理张思静亲临现场完成战略合作签约。淮安集装箱公司董事长王瑜受邀到场见证，船帮帮创始人桂加天、桂康力、财务经理徐远珍等出席。

根据正式合作条款约定，江西金鑫达矿山全年共计2000万吨货物运输业务，将全部交由船帮帮统筹运营，由平台统一负责找船承运、订单管理、合规开票及全程结算等全流程服务，实现货源运输一体化、专业化、规范化管理。

本次合作最大亮点是极致让利船民。合作明确规定，金鑫达矿山所有托运费用全部直达船主个人账户，船帮帮全程零抽成、零利润运营，不赚取中间差价。据精准测算，该年度项目可直接为合作船民创造约1200万元可观收益，实打实将货源红利全部回馈水运从业者，同时项目将优先录用曾与金鑫达矿山合作过的船舶，保障运输质量稳定可靠。

针对项目日均发货量大、运输频次高的特点，双方统一执行数字化接单制度。所有运输订单仅通过“船帮帮水运”小程序统一对外发布，船员线上公开接单、全程留痕、可查可溯，全面禁止任何形式线下私下交易，彻底杜绝私下接单、结算混乱、权责不清等行业乱象。也不准许压价抢单。

与此同时，项目设置标准化准入规则，兼顾降本增效与合规安全。所有接单船舶需配合接受船帮帮10%-35%加油配额，有效降低矿山整体物流成本，实现货源方降本、船民增收的双向利好。在安全风控层面，平台严格筛选运力，要求所有参与船舶及从业人员近一年内无违法犯罪记录、无海事二次处罚记录，从源头守住水运安全与合规底线。

此次2000万吨年度大单的落地，是船帮帮深耕大宗水运物流、坚持合规经营、赋能船民发展的重要里程碑。未来，船帮帮将持续依托数字化平台优势，坚守透明合规、普惠航运的经营理念，整合全国优质大宗货源，搭建正规高效的水运对接通道，持续实现货主、平台、船民三方共赢，助力内河水运物流行业规范化升级发展。