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危机是船帮帮合伙人的机遇2026年，注定是网络货运行业的健康发展元年,又是网络货运大洗牌。一、从制度层面决定按治化运营：1.禁止财政奖励税收返还，再也不能政府财力去扰乱市场秩序，破坏营商环境。2.交通运输部网络货运新政出台，对网络货运有明确的要求。3.通过加油抵扣方案，方可合法降低物流成本。
二、从公司竞争到生态系统竞争：过去比的是一张纸，谁有政策扶持谁价格低，谁抢占客户。今后是：1.供应链是保障：比拼加油站合作是否顺畅。2.系统使用是否方便。3.能否满足客户需求和提升客户价值。
三、共同富裕是网络货运的必答题如何把托运人的消费贡献率兑换成期权、股权甚至是变现。船帮帮践行：在消费中省钱，在数据贡献中赚钱，有期权有股权。如何把大家的美好愿景变成现实，实实在在的美好生活。 |
